Máy cắt cỏ Seiki GX35

Máy cắt cỏ Seiki GX35 thương hiệu đến từ Nhật Bản

Cùng với Honda, Seiki là 1 hãng  chuyên sản xuất máy cắt cỏ chất lượng cao trên thị trường. Máy sử dụng động cơ Seiki GX35 một trong những động cơ 4 thì nhẹ nhất và ít tiếng ồn nhất trên thị trường hiện nay. Việc sử dụng động cơ 4 thì bạn không lo lắng về việc trộn nhiên liệu với ưu điểm nổi bật tiết kiệm thời gian đồng thời cũng tiết kiệm nhiên liệu hoạt động và giữ gìn vệ sinh môi trường.Động cơ Seiki GX35 được thiết kế và sử dụng các vật liệu cao cấp làm nhẹ máy và khởi động một cách dễ dàng kể cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Máy cắt cỏ Seiki GX-35 sử dụng động cơ Seiki có dung tích xy lanh của máy 35.8cc với đường kính xy lanh lớn. Với thông số kỹ thuật như vậy giúp máy đạt công suất cự đại là 1.6HP tốc độ max của máy khi không tải là 10000v/p, tạo lực cắt mạnh mẽ.

Seiki là 1 thương hiệu lâu năm của Nhật bản chuyên sản xuất máy nông nghiệp. Với mỗi sản phẩm Seiki trên thị trường luôn được bảo hành chính hãng 12 tháng và đảm bảo tốt chế độ hậu mãi cho khách hàng. Với sản phẩm máy cắt cỏ Seiki GX35, đây là dòng sản phẩm bền bỉ và ổn định, tất cả các phụ kiện và đồ thay thế của máy luôn đầy đủ nhằm đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu năm cho máy.

Thông số kỹ thuật máy cắt cỏ Seiki GX35

I.     Cách bão dưỡng máy cắt cỏ.
 
1.     Lọc gió
1.1   Tháo lọc gió ra ngoài.
1.2   Giặt sạch lọc gió bằng dầu lửa.
1.3   Nhúng lưới lọc gió vào dầu nhớt sạch rồi vắt khô.
1.4   Lắp lõi lọc và nắp chụp gió vào máy sau khi làm sạch.
 
2.     Cách thay nhớt
2.1   Tháo que thăm nhớt và xả hết nhớt ra ngoài.
2.2   Đặt máy nơi bằng phẳng, châm nhớt mới đêna vừa chớm tràn miệng lỗ châm nhớt, sau đó siết chặt que thăm nhớt lại.
Lưu ý: – Loại nhớt sử dụng cho động cơ SAE 10W/15W-30
–         Dung tích nhớt: Dùng cho BC25: 1.08l
                               Dùng cho BC 35: 0.1l
 
3.     Bảo dưỡng bugi
3.1   Tháo nắp chụp bugi ra khỏi bugi. Tháo bugi ra ngoài.
3.2   Vệ sinh bụi than bám ở cực bugi
3.3   Kiểm tra khe hở cực bugi, khe hở thích hợp là 0.6 – 0.7 mm.
 
II.        Lịch trình bão dưỡng xe
 
1.1   Kiểm tra nhớt, lọc gió, mỗi khi vận hành máy.
1.2   Kiểm tra lưỡi cắt cỏ, khe hở dây ga, tình trạng an toàn các bulong, đai ốc, mỗi khi vận hành máy.
1.3   Thay nhớt sau 10 giờ đầu làm việc và sau mỗi 50 giờ định kỳ
1.4   Vệ sinh lọc gió sau 50 giờ làm việc
1.5   Thay thế bugi và vệ sinh buồng đốt sau 300 giờ làm việc.
1.6   Kiểm tra và vệ sinh bình xăng sau mỗi 100 giờ làm việc.
1.7   Điều chỉnh khe hở cò sau mỗi 100 giờ làm việc
 
III.     Cách bão dưỡng máy khi ít sử dụng
 
1.1   Đỗ hết xăng trong bình xăng lớn ra ngoài
1.2   Dùng tay ấn vào bình xăng con để cho xăng chảy hết ra ngoài.
1.3   Xả hết nhớt cũ ra ngoài và châm nhớt mới vào động cơ.
1.4   Vệ sinh lọc xăng trong bình xăng.